A következők az állványrendszer kialakításának meghajtójának elsődleges összetevői és tartozékai:
Hosszanti felső gerenda
A felső hosszanti gerenda keresztben köti össze a kereteket a felső részen, és portálokat hoz létre a szerkezet rögzítésére. Az összes kompakt állványfolyosón gerendákat kell felszerelni.
Vízszintes merevítő
A vízszintes merevítő egy felülre szerelt fém alkatrész, amely megerősíti a kompakt szerkezetet.
Keret
A keret a Drive alapeleme a kompakt állványrendszerben. Ezek a keretek két oszlopból, átlóból, alaplemezekből és rögzítőelemekből állnak.
Keret és álló védelem
A keret és a függőleges védőburkolatok védik a berendezést a targonca esetleges sérüléseitől.
Függőleges
A horganyzott állvány a keret fő alkotóeleme. Az ügyfelek függőleges szakaszok és hosszúságok közül választhatnak, hogy megfeleljenek a behajtós állványrendszer tervezési követelményeinek.
Zárójel
Azokat a fém alkatrészeket, amelyek minden szinten megtámasztják a tartósíneket vagy a raklapgerendákat, így közvetve megtámasztják a raklapokat, konzoloknak nevezzük.
Hegesztett alaplap
A hegesztett alaplemezt kifejezetten a legmagasabb terhelésű és legmagasabb meghajtási magasságú keretekhez tervezték az állványrendszer kialakításában.
Raklap gerenda vagy tartósín
Ezek a vízszintes profilok megtámasztják a raklapokat a Drive-in raklap állványrendszer minden szintjén. Fémből készülnek, és tartókkal merőlegesen vannak rögzítve a tartóoszlophoz.
Targonca vezetősín
Ez egy padlószintű acélsín, amely a folyosó hosszában fut. Célja, hogy vezesse a targoncát a szerkezetbe való belépéskor, és megvédje az esetleges behatásoktól. A targonca és a hajtás szétválasztását is segíti a behajtható állványrendszer kialakításában.
Raklapvezetés
A raklaptartó gerenda vagy a raklaptartó sín előtt található, és segíti a kezelőket az egységrakományok lerakásakor. Ezenkívül megvédi a szerkezetet az esetleges sérülésektől.
Raklap visszafutásgátló
A raklap visszafutásgátlók megelőző biztonsági visszafutásgátlók, amelyek fő funkciója, hogy megakadályozzák a raklap leesését a folyosó hátsó részébe. Ennek oka a behajtási állványrendszer nem megfelelő manőverezése.
